Полив дорог, цветников и аэрация: как ухаживают за городом в жару / Новости города / Сайт Москвы

.5. Обеспыливание дорог

Усовершенствованные покрытия очищают механическими щётками,
поливомоечными или подметально-уборочными машинами в сочетании с мойкой. При
большом скоплении грязи на покрытии (около переездов, съездов и т. д.)
прибегают к комбинированной очистке, т.е. механической щёткой и поливомоечной
машиной.

Обеспыливание покрытий переходного и низшего типов,
устроенных без применения органических вяжущих, осуществляют путём обработки их
поверхности обеспыливающими материалами. Виды обеспыливающих материалов,
ориентировочные нормы их расхода на 1 м2 и продолжительность
действия даны в табл. 23.4.

Число обработок за сезон определяют с учётом
продолжительности тёплого периода, в течение которого наблюдается образование
пыли, числа дождливых дней и срока действия обеспыливающих материалов.

Готовые растворы и рассолы хранят в цистернах вместимостью
20-100 м3 или в бетонных закрытых хранилищах. Органические
обеспыливающие вяжущие, поставляемые в цистернах, хранят в закрытых хранилищах,
оборудованных системой подогрева.

Для распределения обеспыливающих материалов наряду с
дорожными машинами (КДМ-130, ПМ-8, ДС-39, ПР-130, УР-53 и др.) используют
сельскохозяйственные распределители жидких и твердых минеральных удобрений
(РЖТ, РУМ-3, КСА-3 и т.д.).

Гравийные покрытия обеспыливают двумя способами: пропиткой
или смешиванием на дороге минерального материала покрытия с обеспыливающим
материалом.

При пропитке раствором его разливают на покрытие, материал которого
имеет влажность, равную или меньшую оптимальной. При норме более 1,5 л/м3
разливают за два-три приёма. Каждый последующий разлив производят после того,
как раствор предыдущего полностью впитался в покрытие. Органические
обеспыливающие материалы разливают при температуре, обеспечивающей нормальное
впитывание.

Твёрдые гигроскопические соли распределяют в такой
последовательности: разливают воду 0,5-2 л/м2 (при сухом покрытии),
а затем распределяют по проезжей части твёрдые соли по норме, приведенной в
табл. 13.4.

Таблица 13.4

Примечания:1. Органические вяжущие (дегги,
сырые нефти и др.) применяют вязкостью по стандартному дозиметру не более 25 с.
2. В числителе — для I-Ш, в знаменателе IV и V дорожно-климатических зон. 3.

При смешении на дороге при обработке гравийных и им подобных
покрытий заранее вывезенный мариал для верхнего слоя покрытия разравнивают автогрейдером.
Разливают раствор или распределяют твердый обеспыливающий материал в количестве
80% от нормы и тщательно перемешивают.

Разравнивают и профилируют материал
покрытия, при необходимости добавляя воду, доводя смесь до оптимальной или
близкой к ней влажности. Уплотнение производят самоходными пневмокатками за
8-10 проходов по каждому следу. По готовому покрытию разливают обеспыливающий
раствор или распределяют материал в твёрдом виде в количестве 20% от нормы.

В
течение 5-7 дней после проведения работ по обеспыливанию регулируют движение
транспортных средств, чтобы получить равномерно накатанную поверхность и
обеспечить лучшее формирование покрытия. Скорость движения автомобилей в этот
период ограничивают до 40 км/ч.

.4. Противоэрозионное
и шумо-газо-пылезащитное озеленение

При создании противоэрозионного озеленения в виде плотного и
прочного дернового слоя на прибровочной полосе обочин (0,5 м), на откосах и в
полосе отвода автомобильных дорог руководствуются следующими требованиями [58]:

для образования устойчивых дерновых покрытий следует
использовать виды трав, эколого-биологические свойства которых соответствуют
почвенно-климатическим условиям местности в различных агроклиматических зонах;

используемые травосмеси должны обеспечивать полное покрытие
поверхности почвы, стойкость к биологическому старению даже в позднем возрасте,
устойчивость к болезням и вредителям, достаточную зимо- и морозоустойчивость,
способность самовозобновляться без помощи или с минимальным участием человека,
минимальные требования к уходу;

прибровочные полосы обочин, откосы насыпей и выемок, а также
другие места в придорожной полосе, где предусматривают создание травянистого
покрова, должны быть соответствующим образом подготовлены: очищены от
посторонних предметов, строительного мусора, металлолома, нежелательной
растительности (должны быть также выкорчеваны пни) и др.

Однако во всех случаях
необходимо предусматривать сохранение существующего плодородного слоя почв (в
случае если верхний растительный слой почв отсутствует, его завозят из других
мест и укладывают слоем толщиной 15-20 см с последующей планировкой).

При подготовке участка к посеву трав на распланированный
ровным слоем растительный грунт (в осенний период) вносят необходимое
количество органических и минеральных удобрений и вспахивают на полную глубину,
благодаря чему создаются условия, способствующие уничтожению сорных растений и
сохранению влаги в растительном слое; на завершающем этапе подготовительных
работ необходимо подготовить «семенное ложе», т.е. поверхность, куда попадают
семена при посеве (семена должны попасть на плотное ложе, прикрытое тонким
слоем рыхлой почвы).

Посев семян должен выполняться в оптимальные сроки, которыми
для большинства районов России является ранняя весна и ранняя осень (оптимальные
осенние сроки обычно совпадают с принятыми в данном районе сроками посева
озимых зерновых, в районах центра европейской части — это 10-25 августа).

Семена следует высевать только в безветренную погоду,
обеспечивая равномерность рассева с помощью специальных разбросных сеялок, в
том числе и ручных, целесообразно использовать метод гидропосева, при котором
распределение семян осуществляется струей специальной эмульсионной смеси.

После посева разбросными сеялками семена должны быть
заделаны с помощью грабель с заострёнными зубьями, а ещё лучше — проволочными
граблями, затем рекомендуется покрыть засеянные участки слоем толщиной 0,5-1,0
см перегноя или торфа, не содержащих сорняков (на тяжёлых почвах целесообразно
добавлять песок); покрытые участки должны быть обязательно прикатаны лёгким
ручным катком.

При использовании травосмесей соблюдают тот же порядок с той
разницей, что сначала высевают смесь крупных семян, а после их заделки граблями
— смесь мелких семян, которые заделывают на меньшую глубину.

При посеве семян на откосах в целях предохранения их от
смыва засеянные и прикатанные участки следует покрывать рогожами или
мешковиной, что способствует ускорению появления всходов (при использовании
метода гидропосева эта операция не требуется).

Гидропосев трав — способ защиты откосов земляного
полотна автомобильных дорог от водной и ветровой эрозии путем создания
сплошного травяного покрова на укрепляемых откосах. От обычного засева травами
гидропосев отличается способом распределения посевного материала, при котором
равномерное распределение семян трав по укрепляемой поверхности производится
струей специальной эмульсионной смеси.

В состав эмульсионной смеси входят битумная эмульсия,
мульчирующий материал, а также, в случае необходимости, удобрения и
стабилизатор.

Распределенная битумная эмульсия и мульчирующий материал
образуют на укрепляемом откосе земляного полотна временный защитный слой, в
котором закреплены семена, что препятствует их смыванию и выдуванию в период
отсутствия развитой корневой системы.

Временный защитный слой создает благоприятные условия для
прорастания семян, так как препятствует интенсивному испарению влаги из грунта,
способствует аккумуляции тепла в результате поглощения солнечной радиации, а
также в случае необходимости может содержать питательные вещества или
удобрения.

Образовавшийся защитный слой не препятствует прорастанию
побегов, с течением времени при образовании сплошного травяного покрова
разрушается и входит в состав дернового слоя. Толщина защитного слоя,
гарантирующая образование на откосе однородного густого травостоя, должна быть
не менее 1 см.

При необходимости создания травяного покрова на небольших
площадях (например, на откосах у оголовков труб и др.) можно использовать метод
одерновки, при котором получают защитно-декоративное покрытие в более короткие
сроки по сравнению с посевом семян.

Уход за травянистым покровом заключается в периодическом
осмотре, выявлении и устранении дефектов, в соблюдении режима полива, частоты и
высоты скашивания травы. В первый год выявляют незасеянные участки и места, где
всходы изрежены или отстают в росте, и устраняют причины плохого состояния
посева, а также осуществляют пересев на соответствующей площади.

В этот же
период при длительном отсутствии дождей необходимо производить вегетационные поливы
при расходе воды 1-2 м3 на 100 м2, пока не образовалась
прочная дернина. Обязательным является осмотр откосов после ливневых дождей.

Обнаруженные промоины засыпают грунтом и засевают травами. Если растения
развиваются плохо и имеют бледно-зелёный или желтоватый цвет, необходимо
производить подкормку их смесью минеральных удобрений из расчёта (кг/100 м2)
азотных 1,5-2, фосфорных 2-3, калийных 1,5-3 (подкормку и полив рекомендуется
осуществлять гидросеялкой).

В первый год жизни травы необходимо скашивать на
одну треть при достижении ими высоты 20-30 см, не дожидаясь цветения (но не
более двух раз в год, чтобы не ослабить растение), на второй и последующие годы
скашивание выполняют по мере необходимости, поддерживая высоту травостоя не
более 15 см (последнее скашивание производят не позднее чем месяц до
наступления заморозков).

Уход за насаждениями. Эффективность работы
лесонасаждений зависит от своевременности и тщательности ухода за ними.
Основным способом ухода за насаждениями до момента смыкания крон является
обработка почвы, её рыхление и борьба с сорняками.

Обработку почвы ведут по мере её уплотнения и массового
появления сорной растительности: в первый год не менее четырех-пяти обработок
за лето, во второй — трёх-четырёх, в третий — двух-трёх и в последующие —
одной-двух до смыкания крон деревьев.

Число уходов за почвой в молодых полосах (рыхление,
культивация, прополка и др.) устанавливают в зависимости от природной зоны по
табл. 14.11.

Таблица 14.11

1. Типы очистных сооружений

В настоящее время на территории России и зарубежных стран
существуют следующие мероприятия по очистке стоков с поверхности автомобильных
дорог и мостовых сооружений от загрязнения: механическая очистка, химическая
очистка, физико-химические методы очистки, биохимические методы очистки и др.

Механическая очистка предполагает удаление
нерастворимых крупных примесей, а также загрязнений, находящихся в коллоидном
состоянии, из поверхностных стоков. К сооружениям механической очистки
относятся решетки, сита, песколовки, отстойники, нефтеловушки, фильтры,
гидроциклоны, растительные полосы и др.

Решеткиприменяются для
удаления крупных взвешенных частиц и устанавливаются на пути движения сточных
вод. Для удаления более мелких взвешенных частиц применяют сита, отверстия
которых зависят от улавливаемых примесей и составляют 0,5-1 мм.

Решетки
подразделяются по способу их очистки от осевших на них загрязнений на
простейшие, которые очищаются ручным способом, и механические, очистка которых
производится с помощью механических приспособлений. Представлена решетка с
механизированной очисткой, включающая неподвижную решетку и подвижные грабли для
удаления загрязнений. Вся эта конструкция приводится в движение с помощью
двигателя через привод с шестеренчатой передачей.

На территории бывшего СССР применялись три типа неподвижных решеток
с подвижными граблями: московского типа, установленные под углом 60° к
горизонту и очищаемые подвижными граблями, движущимися сверху по течению воды;
ленинградского типа, установленные под углом 60° к горизонту с граблями,
движущимися снизу по течению воды; вертикальные решетки, которые очищаются
граблями, движущимися снизу по течению воды.

Песколовки или
песчаные фильтры, принцип действия которых основан на изменении
скорости движения твердых тяжелых частиц в потоке жидкости, предназначены для
удаления из сточных вод механических примесей размером более 0,25 мм (песка,
окалины).

Песколовки или песчаные фильтры могут быть горизонтальными,
с прямолинейным и круговым движением воды, вертикальными и с винтовым движением
воды (тангенциальные и аэрируемые). В настоящее время в России и зарубежных
странах чаще всего применяются горизонтальные песколовки, песколовки с
прямолинейным и круговым движением воды, а также тангенциальные и аэрируемые
песколовки.

Отстойники или
аккумулирующие резервуары, которые устраиваются как
самостоятельные сооружения, заполняются стоками в период выпадения осадков и
применяются для сбора поверхностных стоков на определенный промежуток времени
(не менее суток), в течение которого отдельные загрязняющие вещества выпадают в
осадок.

Степень очистки поверхностных стоков в таких отстойниках низкая, из-за
этого их чаще всего применяют для сброса непредвиденных объемов воды во
избежание избыточного затопления территории. Своевременное осушение отстойников
крайне затруднительно, поэтому часто во время выпадения дождевых осадков
загрязняющие вещества от стоков, образовавшихся во время предыдущих дождей,
просто вымываются и разливаются по прилегающей территории, приводя к ее
дополнительному загрязнению.

Существуют также отстойники, применяемые для предварительной
очистки сточных вод в случае, если требуется дальнейшая биологическая очистка
стоков. По назначению отстойники данного типа подразделяются на первичные,
устанавливаемые до сооружения биологической очистки, и вторичные, которые
устанавливаются после сооружений биологической очистки.

По конструктивным особенностям отстойники делятся на
горизонтальные (сток движется вдоль отстойника, почти горизонтально),
вертикальные (сток движется снизу вверх) и радиальные (сток движется от центра
к периферии).

Нефтеловушкипредназначены для удаления пленок
нефтяных продуктов и смазочных материалов из поверхностных стоков. Скорость
движения сточных вод в нефтеловушке составляет 0,005-0,01 м/с, при этом
всплывает 96-98% частиц размером 80-100 мкм.

Нефтеловушки, применяемые в основном на строительных площадках,
представляют собой механическое устройство, отделяющее нефтяные пленки от воды,
которая затем поступает на очистное сооружение. Существуют также нефтеловушки,
представляющие собой комплекс улавливающих бассейнов, располагаемых под землей,
которые чаще всего устанавливаются на автозаправочных станциях и территориях
парковки автомобилей.

Нефтеловушки, представляющие собой устройство для сбора
всплывающих на поверхности воды нефтяных и масляных пленок, применяются на
участках выпуска стоков из отстойников.

Фильтрованиеприменяется для выделения из сточных вод тонкодисперсных твердых и жидких
частиц, которые не обладают способностью выпадать в осадок. В качестве
фильтрующих материалов используются металлические сетки, тканевые фильтры
(хлопчатобумажные, из стекловолокна), керамические, иногда используются
зернистые материалы — песок, гравий, торф, уголь и др.

Нетканые материалы, благодаря своей структуре, являются
хорошей основой как для создания фильтрующих элементов, так и для использования
в качестве сорбентов, при этом сорбционный способ позволяет предотвратить
попадание нефтепродуктов в ливневые стоки с автомобильных дорог, стоянок
автомобилей и автозаправочных комплексов.

С использованием нетканых материалов изготавливаются
сорбционные маты, сорбирующие салфетки, сорбционно-заградительные бумы,
представляющие собой многослойные изделия длиной 1-2,5 м. Эти материалы
обеспечивают сбор нефтепродуктов, обладают способностью к многократному
использованию и легко поддаются утилизации.

Гидроциклоны используются для очистки сточных вод от
взвешенных частиц под действием центробежной силы. Принцип действия
гидроциклона состоит в том, что вода с высокой скоростью по касательной
подается в гидроциклон, при вращении в котором на частицы действуют
центробежные силы, отбрасывающие тяжелые частицы к периферии потока, при этом,
чем больше разность плотностей частиц, тем лучше разделение.

Растительные полосы представляют собой участки с
густой растительностью, которые очищают стоки от взвешенных веществ,
органических материалов и примесей металлов. Построенные надлежащим образом растительные
полосы способны удалять более 60% взвешенных частиц.

С целью очистки стоков
укрепление растительностью чаще всего производится на разделительной полосе и в
боковых резервах. Для предотвращения преждевременного разрушения растительной
полосы на разделительной полосе необходимо устраивать укрепление вдоль ее
кромки.

Исследования эффективности действия боковых резервов как
локальных очистных сооружений, проведенные в зарубежных странах, показали, что
они способны на 30-90% снижать содержание твердых частиц и на 5-40% содержание
фосфора в поверхностных стоках с автомобильных дорог.

На степень очистки
поверхностных стоков непосредственно влияет высота растительного покрова
резерва, уклон дна резерва и показатели фильтрации грунтов, слагающих дно
резерва. Боковые резервы, укрепленные растительностью, способны вызывать
загрязнение грунтовых вод, поэтому в отдельных случаях их применение в качестве
очистных сооружений не допускается.

Для повышения очистной способности растительных полос
необходимо своевременно убирать мусор, крупные каменные материалы с поверхности
разделительных полос и из резервов, окашивать растительность, а также засевать
новой растительностью поврежденные участки резервов.

1. Машины для летнего
содержания автомобильных дорог и покрытий аэродромов

Поливочно-моечные машины предназначены для поливки и
мойки дорожных покрытий, поливки зеленых насаждений, тушения пожаров, подвоза
воды и других специальных видов работ. В зимнее время поливочно-моечные машины
используют в качестве базовых
машин для навески плужно-щеточного оборудования снегоочистителей.

По назначению поливочно-моечные машины разделяют на
специализированные поливочные и моечные и наиболее распространенные
универсальные поливочно-моечные. Поливочно-моечные машины базируются на
автомобильных шасси, а также на грузовых полуприцепах и прицепах.

По типу
насосной установки поливочно-моечные машины можно разделить на машины с низким
(до 1,0 МПа) и с высоким давлением воды (более 1,0 МПа). Повышенное давление
воды при мойке дорожных покрытий позволяет уменьшить расход воды на единицу
площади покрытия вследствие более высокой кинетической энергии водяных струй,
однако требует дополнительных конструктивных мер, предупреждающих
преждевременное дробление этих струй и их аэродинамическое торможение.

Поливочно-моечные машины оборудованы сменными рабочими
органами в виде щелевых поливочных и моечных насадков. Поливочные насадки
обычно устанавливают симметрично относительно продольной оси машины,
повернутыми вверх под углом 15-20° и более к горизонту и разворачивают в
стороны на угол 10°.

Моечные насадки обычно устанавливают повернутыми вниз под
углом 10-12° к горизонту и несимметрично повернутыми вправо относительно
продольной оси машины для перемещения смываемых загрязнений с проезжей части
дороги в сторону дорожного лотка, откуда загрязнения удаляются с помощью
подметально-уборочных машин.

Кроме того, к основным видам рабочих органов относится
водяная моечная рампа в виде горизонтальной трубы с форсунками, установленной в
плане под углом, равным 70-80°, к продольной оси машины. Угол установки
форсунок водяной рампы относительно горизонтального дорожного покрытия существенно
больше, чем у моечных насадков, а длина моющих секторов меньше, что
обеспечивает более высокую скорость водяных струй на линии встречи с дорожным
покрытием и соответственно меньший расход воды на единицу площади дорожного
покрытия.

В последнее время на поливочно-моечных машинах применяют
принципиально новый вид рабочего органа — водяное сопло для мойки дорожных
лотков. Такое сопло позволяет создать при движении машины вдоль лотка
перемещающийся водяной вал. Накапливающийся избыток воды с мусором периодически
уходит в сточные колодцы ливневой канализации.

Дополнительное оборудование поливочно-моечных машин включает
передний косоустановленный отвал снегоочистителя, цилиндрическую подметальную
щетку со стальным или синтетическим ворсом. Некоторые модели поливочно-моечных
машин оборудованы водосгонным косоустановленным ножом, что улучшает качество
очистки сильно загрязненных поверхностей и позволяет уменьшить удельный расход
воды.

Дополнительным также является оборудование для поливки зеленых насаждений
и тушения пожаров. Рабочее оборудование поливочно-моечной машины содержит
сварную цистерну с верхней горловиной и нижним центральным клапаном с
механическим, гидравлическим и электрогидравлическим управлением из кабины
водителя для перекрытия подачи воды к насосу.

Центральный клапан оборудован
сетчатым фильтром. Центробежный водяной насос с приводом от коробки отбора
мощности устанавливают на раме автомобиля. Сечение трубопроводов должно
обеспечивать скорость воды не менее 0,2-0,3 м/с при минимальных местных
сопротивлениях.

Поливомоечные машины с высоким давлением воды поручили
широкое распространение. Вода под высоким давлением через форсунки поступает на
поверхность покрытия. Агрегатно-модульное проектирование позволяет создавать
поливомоечные машины на грузовых шасси различной грузоподъемности.

Доработка
базового шасси не требуется. Машина складывается из модульных агрегатов: цистерны
для воды, моющей рампы в виде распределительной трубы с форсунками, водяного
насоса, гидромотора. Цистерна оборудуется насосом с приводом от гидромотора и
вала отбора мощности.

Форсунки устанавливаются в положение, обеспечивающее
наилучшее воздействие струи воды на покрытие. На рамке навесного оборудования
также может размещаться водяной насос с приводным гидромотором.

Подметально-уборочные машины предназначены для
удаления загрязнений с твердых дорожных и аэродромных покрытий, очистки
городских территорий, сбора и транспортирования смета. Загрязнения на дорожном
покрытии увеличивают проскальзывание колес автомобильного транспорта, особенно
в сырую погоду.

Качественная очистка дорожных покрытий может повысить
коэффициент сцепления колес с дорогой на 12-15% и среднюю скорость движения
транспорта, снизить непроизводительные потери энергии на пробуксовывание колес.
В загрязнениях на поверхности дороги 10-40% составляют мелкодисперсные
пылеватые частицы, которые при движении транспорта взвешиваются в воздухе,
преимущественно на высоте до 1,5-2 м.

Скорость осаждения частиц диаметром 0,1
мм составляет 0,3 м/с, а диаметром 10-3 мм уменьшается до 3105
м/с. Запыленность воздуха над дорогой существенно снижает долговечность
автомобильных двигателей и ухудшает санитарно-гигиенические дорожные условия.
Современные подметально-уборочные машины должны обеспечивать также
обеспыливание воздушной среды в полосе дороги.

Подметальные машины отделяют и перемещают смет без его
подборки косоустановленной цилиндрической щеткой в сторону от направления
движения машины. Поэтому их используют преимущественно для подметания загородных
дорог, внутридворовых территорий и для уборки снега в зимний период.

Более высокое качество очистки обеспечивают
вакуумно-уборочные машины, оснащенные вакуумным подборщиком и пневматической
системой транспортирования смета в бункер-накопитель, и вакуумно-подметальные
машины, на которых вакуумный подборщик используют в комбинации с подметальными
щетками.

По качеству очистки вакуумно-подметальные машины имеют преимущество,
так как щетки эффективно подают смет в вакуумный подборщик. Однако
вакуумно-уборочные машины могут работать на более высоких скоростях с большей
производительностью, поскольку скорость их движения не ограничена максимальной
скоростью взаимодействия ворса щеток с дорогой.

Мощные вакуумно-уборочные
машины применяют для летней очистки аэродромов наряду со струйными уборочными
машинами, оснащенными газоструйным соплом и аналогичным по конструкции
газоструйным снегоочистителем. Общим недостатком машин с вакуумным подборщиком
или газоструйным соплом является высокая энергоемкость рабочего процесса.

Рабочими органами подметально-уборочных машин бывают
цилиндрические, конические (лотковые) и ленточные щетки. Цилиндрические щетки
диаметром окружности вращения до 1 м имеют горизонтальную ось вращения.
Конические (лотковые) щетки с расположением ворса по образующей поверхности
конуса с углом при вершине примерно 60° и осью вращения, наклоненной под углом
5-7° к вертикали, предназначены для направленного отброса смета.

На малогабаритных машинах для уборки тротуаров, особенно с
навесным и прицепным рабочим оборудованием, используют одноступенчатую систему
транспортирования смета в бункер непосредственно ворсом щетки — прямым забросом
или когда бункер расположен позади щетки, обратным забросом «через себя».

Для
этих способов характерна малая вместимость бункера (до 1 м3). Кроме
того, последний способ требует более высокой окружной скорости щетки и
компенсации износа ворса. Наиболее широко используют многоступенчатое
механическое транспортирование смета с параллельным оси вращения цилиндрической
щетки шнековым подборщиком и цепочно-скребковым транспортером. Недостаток такой
системы заключается в ее низкой надежности и большой металлоемкости.

Перспективным является механическое транспортирование смета
в бункер промежуточным лопастным метателем. При щеточно-вакуумном
(пневматическом) транспортировании вспомогательная цилиндрическая метка
уменьшенного диаметра подает смет в вакуумный подборщик; на машинах может быть
также установлен промежуточный транспортер.

В струйно-вакуумном подборщике
щеточный ворс заменен сдувающими соплами, воздушные потоки которых обеспечивают
отрыв загрязнений от дорожного покрытия и перемещение их к всасывающему
трубопроводу. Отделение крупного смета в бункере обеспечивается гравитационным
и способом.

Пылеватые частицы задерживаются тканевыми фильтрами с устройствами
для их периодической регенерации встряхиванием, вибрацией, обратной продувкой и
др. При струйно-вакуумной системе транспортирования через фильтр в атмосферу
забрасывается не более 20-25% воздуха, остальная его часть без очистки от пыли
подается в сдувающие сопла, частично замыкая систему циркуляции воздуха.

Способы разгрузки подметально-уборочных машин бывают:
гравитационный, когда смет высыпается из бункера под действием собственного
веса при открытии люка или задвижек; самосвальный — поворотом бункера или
контейнера; принудительный -эжектированием вбок или назад с помощью подвижной
стенки -выталкивателя с механическим или гидравлическим приводом.

При небольшой
вместимости бункера (до 2-3 м3) целесообразна разгрузка смета
непосредственно на обслуживаемом участке. Поэтому некоторые машины оборудуют
сменными стандартными контейнерами, а также механизмами выгрузки смета в
контейнеры или приемный бункер мусоровоза.

В качестве дополнительного
оборудования подметально-уборочных машин используют выносной вакуумный
подборщик для уборки опавших листьев и загрязнений из труднодоступных мест,
электромагнитный брус для подбора металлического мусора на шоссейных дорогах и
аэродромах и др.

По способу обеспыливания воздушной среды при подметании
различают влажное обеспыливание путем мелкодисперсного разбрызгивания, воды под
давлением 0,2-0,3 МПа через форсунки перед подметальными щетками и
пневматическое обеспыливание, совмещенное с вакуумной системой
транспортирования смета.

Норма расхода воды при влажном обеспыливании
0,02-0,025 кг на 1 м2 поверхности дороги; при увеличении расхода
происходит прилипание смета к щетке и дорожному покрытию и резкое снижение
качества подметания. Перспективным является термовлажное обеспыливание подачей
водяного пара в зоны интенсивного пылеобразования.

В качестве базовых машин для монтажа подметально-уборочного
оборудования применяют маневренные автомобили малой и средней грузоподъемности,
самоходные шасси, колесные тракторы и одноосные или двухосные прицепы.

Подметально-уборочные машины со щеточно-вакуумным удалением
мусора получили широкое применение. Машины обеспечивают высокое качество
удаления мусора и имеют хорошие экологические показатели. Подметальное
устройство и оборудование для сбора мусора включают дисковые (лотковые) щетки, всасывающий
раструб вакуумной системы сбора мусора, цилиндрическую щетку и защитные
фартуки, кузов для сбора мусора и систему выгрузки.

Привод машины и рабочего оборудования осуществляется двумя
двигателями: основным — для обеспечения движения базовой машины и
дополнительным — для привода вентилятора (вакуумной системы), гидронасосов,
водяного насоса для системы увлажнения мусора и электрогенератора
автомобильного типа.

Мелкий смет засасывается непосредственно через раструб
гибкого шланга. Подборка крупных фракций осуществляется путем открытия
заслонки, расположенной у основания раструба или наклоном раструба навстречу
убираемому предмету. Вакуум во всасывающем гибком шланге создается
вентилятором.

Благодаря вакууму смет через гибкий шланг подается в кузов-мусоросборник.
Скорость в мусоросборнике существенно снижается по сравнению со скоростью
воздуха в шланге благодаря значительно большему сечению мусоросборника по
сравнению с сечением шланга.

Мусор оседает на дне кузова мусоросборника.
Направляющие щетки и дефлектор предотвращают повреждение стенок мусоросборника.
Отработанный воздух проходит через сито, вентилятор, отводной канал и
выбрасывается в атмосферу. Сито задерживает крупные частицы мусора. Система
привода вентилятора закрыта ограждениями из шумопоглощающего материала.

Число уходов за почвой в молодых лесных полосах

Примечания:1. В отдельных случаях при имеющемся положительном
местном опыте число уходов может быть уменьшено.

2. К
числу уходов в междурядьях относится ежегодное осеннее рыхление почвы на
глубину до 16 см.

В междурядьях уход за почвой выполняют с помощью тракторных
культиваторов, лущильников и борон. Почву в рядах обрабатывают ротационными
культиваторами или вручную, рыхлят на глубину 5-6 см, в степных районах — 7-8
см. Уход за почвой в муждурядьях проводят в течение 4-6 лет, в рядах — 2-3 лет.

После смыкания крон деревьев и прекращения культивации почвы ежегодно осенью
проводят опахивание внешних границ посадок с целью предохранения лесных полос
от сорняков, пожаров и распространения корней и корневых отпрысков на
прилегающие территории.

С целью повышения эффективности работы снегозадерживающих
насаждений производят увеличение их плотности (частоты) посредством рубок
ухода. Рубки ухода являются эффективной мерой для поддержания и усиления
снегозадерживающих свойств насаждений и их биологической устойчивости и
подразделяются на следующие виды: текущего ухода, конструктивные, рубки
специального назначения, декоративные и восстановительные.

Рубки текущего ухода делят на прочистки, рубки омоложения
кустарников, санитарные рубки.

При прочистке удаляют деревья и кустарники, мешающие
нормальному росту насаждений, спиливают или срубают нежелательную
растительность у поверхности почвы с уборкой хвороста и порубочных остатков.

Рубки омоложения кустарников выполняют в любое время года с
целью их порослевого возобновления. Рубки омоложения предусматривают
периодическое удаление наземной части кустарника с оставлением невысоких
пеньков (не более 5-10 см).

Санитарные рубки выполняют весной и летом на протяжении
всего срока существования насаждений с целью их оздоровления. При санитарных
рубках из насаждений удаляют сухостойные, повреждённые в результате снеголома,
ветровала, деятельности вредителей, грибковых заболеваний. Остатки после
санитарных рубок выносят из полосы и сжигают.

Конструктивные рубки имеют целью формирование плотной
конструкции насаждений и постоянное поддержание их в этом состоянии.
Необходимость в таких рубках возникает, если насаждения имеют ажурную
конструкцию и образуют длинный растянутый вал, который достигает дороги.

Конструктивные рубки выполняют «на штамб» или «на пень» (последний приём
применяют в сравнительно молодых лесных полосах). Рубки «на штамб» проводят
осенью, зимой или ранней весной, а «на пень» — осенью или ранней весной. После
конструктивных рубок деревьев, подвергшихся срезанию, формируют новую густую
крону из порослевых побегов, благодаря чему работа лесной полосы по
снегозадержанию улучшается.

Рубки специального назначения выполняют, когда на
территории, занятой придорожными насаждениями, имеются различные сооружения,
например линии связи или электропередачи. Правила требуют, чтобы от ветвей
деревьев до линии связи и электропередачи было расстояние не менее: для линий
связи в городах — 1,25 м, в пригородах — 2 м, на остальной части трассы -2,5 м;
для линий электропередачи при напряжении до 20 кВт — 3 м, до 110 кВт — 4 м, до
220 кВт -5 м.

Чтобы обеспечить такие расстояния, проводят специальные рубки, с
помощью которых понижают высоту насаждений и ограничивают их рост в дальнейшем.
Рубки выполняют «на штамб» или «на пень» с последующим формированием
необходимой кроны после образования поросли.

Декоративные рубки выполняют в любое время года, но отбирают
деревья, подлежащие рубке, весной или летом. Их проводят в декоративных
насаждениях для улучшения биологических свойств и эстетических качеств, а также
в снегозащитных насаждениях, утративших по тем или иным причинам своё
снегозащитное значение.

При декоративных рубках формируют красивые ландшафтные
группы, а также выделяют отдельные ценные в декоративном отношении деревья и
кустарники. С этой целью вырубают «на пень» все лишние деревья и кустарники,
что придает оставшейся растительности необходимый декоративный вид.

Восстановительные рубки проводят с целью исправления
состарившихся или поврежденных придорожных насаждений лиственных пород путем
рубки «на пень», что способствует интенсивному восстановлению насаждений за
счет поросли, образующейся на пнях и корнях срубленных деревьев и кустарников.

Способы борьбы с нежелательной древесно-кустарниковой
растительностью. Нежелательной древесно-кустарниковой растительностью на
автомобильных дорогах являются дикорастущие деревья и кустарники, которые
вырастают на откосах и обочинах земляного полотна, в боковых канавах и на
открытых участках полосы отвода автомобильных дорог в результате естественных
процессов расселения растений семенным или вегетативным способом.

Для объективной оценки степени зарастания территорий
нежелательной древесно-кустарниковой растительностью и планирования мероприятий
по её уничтожению в мелиорации разработано несколько близких по основным
показателям классификаций сорной растительности с указанием размеров деревьев
кустарников и их густоты на 1 га.

Существуют три основных способа уничтожения нежелательной
древесно-кустарниковой растительности: механический (срезка, корчевание),
химический (обработка специальными химическими веществами, уничтожающими
растения — арбори-цидами (Арборициды (от слова «арбор» — дерево) — это химические
вещества (препараты) из группы гербицидов, которые способны поражать деревья и
кустарники) и термический, или огневой (сжигание).

Каждый из этих способов, применяемый в отдельности,
за исключением удаления растений с пнями и корнями механическим способом, из-за
высокой жизнеспособности деревьев и кустарников обычно полного эффекта не даёт.
Поэтому способы борьбы часто применяются комплексно.

Наиболее простым и распространённым приёмом борьбы с
нежелательной растительностью является удаление деревьев и кустарников путём
рубки или спиливания их стволов у поверхности почвы. Однако удаление только
надземной части деревьев и кустарников даёт временный эффект, так как эти
растения способны возобновлять свой рост порослью пней и корней.

Таблица 14.12

Примечание:Диаметр ствола кустарников и
мелколесья определяют в нижней части ствола у корневой шейки, у деревьев — на
уровне груди человека (на высоте 1,3 м от поверхности земли).

В труднодоступных местах для удаления травянистых сорняков,
а также деревьев и кустарников с диаметром стволов до 35 мм используют ручной
мотоинструмент.

Химический способ борьбы с нежелательной
древесно-кустарниковой растительностью предусматривает пять видов применения
арборицидов:

опрыскивание арборицидами крон деревьев и кустарников;

введение арборицидов в зарубки на стволах деревьев (способ
инъекции);

нанесение арборицидов на поверхность ствола дерева (на кору)
у его основания (базальная обработка). Базальной называется самая нижняя,
расположенная у основания часть ствола дерева или кустарника;

обработка пней после срезки стволов для подавления роста
поросли из спящих и придаточных почек;

обработка арборицидами почвы в зоне распространения корней
нежелательных деревьев и кустарников.

Для уничтожения нежелательной древесно-кустарниковой
растительности используется множество гербицидов и различных препаратов,
обладающих арборицидными свойствами. На основе имеющихся арборицидов создаются
их смеси, которые оказываются более эффективными, чем отдельные их компоненты.

Для уничтожения нежелательной древесно-кустарниковой
растительности применяют гербициды и различные препараты, допускаемые ежегодно
к применению Госхимкомиссией Минсельхозпрода России по согласованию с
Минздравом России и Госкомэкологией России. Как наиболее эффективные химические
препараты для борьбы с нежелательной растительностью на автомобильных дорогах
рекомендуются «Раундап» и «Арсенал», разрешённые «Государственным каталогом
пестицидов и агро-химикатов к применению на территории Российской Федерации».

Раундап выпускается в виде жидкого концентрата с содержанием
действующего вещества (глифосата) 36%. Кроме того, «Раундап» содержит
поверхностно-активное вещество в количестве 18 %. Наносится методом
опрыскивания по норме 1-10 л/га «Раундапа» в водном растворе в зависимости от
ситуации. Нормальная доза водного рабочего раствора составляет 100-300 л/га.

Уничтожение зрелых кустарниковых и лиственных деревьев
производится нанесением «Раундапа» на срез пня либо инъекцией в зарубки на
стволе. Сначала ненужная растительность вручную срезается и спиливается, а затем
на свежий срез пня наносят 25%-ный водный раствор «Раундапа».

Для нанесения «Раундапа» применяют специальное оборудование
(прицепное или навесное к колесным тракторам или автомобилям), а также ранцевые
ручные опрыскиватели. Для ранцевых опрыскивателей доза «Раундапа» составляет
6-10 л/га в 100 л водного раствора, для тракторных или автомобильных — такая же
доза в 300 л раствора.

«Раундап» в рекомендованных дозах не оказывает
отрицательного воздействия на окружающую среду. К его достоинствам следует
отнести низкую токсичность для теплокровных животных. Препарат не накапливается
в почве, воде и пищевых продуктах.

При использовании этого препарата, так же как и других
разрешенных агрохимикатов, необходимо соблюдать общие правила обращения с
химическими препаратами.

Применение химического способа уничтожения сорной
древесно-кустарниковой растительности по сравнению с механическим позволяет
значительно снизить затраты труда и средств на проведение работ, а также
сохранить плодородный слой почвы, который обычно нарушается при корчевании
свежих пней и ликвидации корней и древесных остатков.

Термический (огневой) способ борьбы с сорной растительностью
заключается в выжигании растений открытым пламенем. Любое травянистое растение
погибает при температуре 278°С в течение 1 с.

Для реализации этого способа можно использовать технические
средства переносного, ранцевого типа или агрегатируемые с тракторами.
Источником энергии в этих средствах помимо дизельного топлива или керосина чаще
всего является сжиженный газ, который через специальное регулировочное
устройство подается к горелкам.

В дорожных условиях, где часто требуется обработка небольших
площадей или отдельных групп древесно-кустарниковой растительности,
расположенных в труднодоступных местах — на откосах, бровках земляного полотна
или в боковых канавах, удобны малогабаритные ручные огневые культиваторы
индивидуального пользования, например, огневой культиватор, главной частью
которого является ручная переносная горелка.

Выжигание с применением лёгких ручных горелок может быть
эффективным средством уничтожения одиночных или небольших групп всходов и
молодых (1-3-летних) древесных и кустарниковых растений, а также их поросли на
любых элементах дороги, особенно на участках дорог, где по тем или иным
причинам невозможно использование химических веществ.

При использовании термического способа борьбы с
нежелательной растительностью должны быть приняты и строго соблюдаться меры
противопожарной безопасности.